|
|
| |
 |
 |
| |
| |
|
ÀÎõ±â°è°øÀå¿¡¼´Â ½Â¿ëÂ÷¿ë ¿£Áø¿öÅÍÆßÇÁ¸¦ ºñ·ÔÇÑ °¢Á¾ ¿£ÁøÁÖº¯ºÎǰÀ» »ý»êÇÏ¿© GMDAT(ÁÖ)¿¡ °ø±ÞÇϰí ÀÖÀ¸¸ç ÇØ¿Ü½ÃÀå¿¡ ¼öÃâÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù. |
|
| |
|
1) ¿£Áø¿öÅÍÆßÇÁ
|
 |
¼ÒÇü½Â¿ëÂ÷¿ë WATER PUMP
¿£Áøºí·° »ðÀÔÇü ÆßÇÁ·Î ŸÀÌ¹Ö ±â¾î¹æ½ÄÀÇ ±¸µ¿À¸·Î Á¤È®ÇÑ µ¿·ÂÀü´ÞÀÌ
°¡´ÉÇÑ °íÈ¿À²ÀÇ Äį寮ÇÑ Á¦Ç°ÀÔ´Ï´Ù. |
¿ëµµ : 1.5 SOHC, 1.5 DOHC ¿£Áø¿ë
Àû¿ëÂ÷Á¾ : ¶ó³ë½º¥±, ´©¸®¶ó¥±, Ä®·Î½º, ¶ó¼¼Æ¼ |
|
 |
ÁØÁßÇü½Â¿ëÂ÷¿ë WATER PUMP
¼Ò°áÇÕ±Ý ÀÓÆç·¯¸¦ äÅÃÇÏ¿© ÄɺñÅ×À̼ǿ¡ Ãë¾àÇÑ Å¸Á¦Ç°¿¡ ºñÇØ ³ôÀº
³»±¸½Å·Ú¼ºÀ» °®Ãá Á¦Ç°ÀÔ´Ï´Ù.
|
¿ëµµ : 1.8 SOHC, 1.8 DOHC ¿£Áø¿ë
Àû¿ëÂ÷Á¾ : ·¹Á¶, ·¹°£ÀÚ, ¸Å±×³Ê½º
|
|
 |
ÁßÇü½Â¿ëÂ÷¿ë WATER PUMP
¿öÅÍÆßÇÁ ¹× THERMOSTAT ÀÏüÇü Á¦Ç°À¸·Î ÃÖÀûÈ ¼³°è ¹× °í½Å·Ú¼º ºÎǰÀ»
äÅÃÇÑ ½Å°³¹ßǰÀÔ´Ï´Ù. |
¿ëµµ : 2.0 DOHC, 2.5 DOHC ¿£Áø¿ë
Àû¿ëÂ÷Á¾ : ¸Å±×³Ê½º |
|
 |
´ëÇü½Â¿ëÂ÷¿ë WATER PUMP
¾çÅäÃâ ¹æ½ÄÀÇ V6¿£Áø¿ëÀ¸·Î °³¹ßµÈ °í¼º´ÉÀÇ ¿öÅÍÆßÇÁ·Î¼ Æòº§Æ® ±¸µ¿¹æ½ÄÀ»
Àû¿ëÇÏ¿© ¼ÒÀ½ ¹× Áøµ¿À» Çö°ÝÇÏ°Ô Àý°¨½ÃŲ °í±Þ»ç¾çÀÇ Á¦Ç°ÀÔ´Ï´Ù. |
¿ëµµ : 3.0 DOHC ÀÌ»ó ¿£Áø¿ë
Àû¿ëÂ÷Á¾ : ¾ÆÄ«µð¾Æ |
|
 |
³ó±â°è¿ë WATER PUMP
³Ã°¢¼øÈ¯°èÅë¿¡ ¾Ç¿µÇâÀ» ¹ÌÄ¡´Â ¾î¶°ÇÑ È¯°æ¿¡¼µµ ±â´ÉÀ» »ó½ÇÇÏÁö ¾Ê´Â
°í½Å·Ú¼ºÀÇ ÆßÇÁ ÀÔ´Ï´Ù. |
¿ëµµ : 3±âÅë, 4±âÅë ³ó±â°è ¿£Áø¿ë
Àû¿ëÂ÷Á¾ : °¢Á¾ Æ®·ºÅÍ ¹× ÄÞ¹ÙÀÎ |
|
|
| |
2) Æ®·£½º¹Ì¼Ç
|
 |
ROD TYPE GEAR SHIFT COVER ASSEMBLY
¿ì¼öÇÑ ÀçÁú ¹× Ç¥¸éó¸®, ¿Ã³¸® °úÁ¤À» ÅëÇØ Â÷·®¼ö¸íÀÌ ´ÙÇÒ ¶§±îÁö º¸¼ö
¹× ±³È¯ÀÌ ÇÊ¿ä¾ø´Â °íµµÀÇ ³»±¸¼ºÀ» º¸ÁõÇÏ´Â Á¦Ç°ÀÔ´Ï´Ù.
|
¿ëµµ : MANNUAL TYPE TRANSMISSION ¿ë
Àû¿ëÂ÷Á¾ : ´ë¿ìÀÚµ¿Â÷ ½Â¿ëÀüÂ÷Á¾ |
|
 |
CABLE TYPE GEAR SHIFT COVER ASSEMBLY
CABLE¹æ½ÄÀÇ µ¿·ÂÀü´Þ ¸ÞÄ¿´ÏÁòÀ» äÅÃÇÏ¿© º¯¼Ó½Ã ºÎµå·¯¿ò ¹× ¿îÀüÀÚ°¡
´À³¢´Â Áøµ¿, ¼ÒÀ½À» ȹ±âÀûÀ¸·Î °³¼±ÇÑ ½Å°³¹ßǰÀÔ´Ï´Ù.
|
¿ëµµ : MANNUAL TYPE TRANSMISSION ¿ë
Àû¿ëÂ÷Á¾ : ¸Å±×³Ê½º |
|
 |
Áß´ëÇü Æ®·°¿ë SHIFT BLOCK
°í°µµ ÀçÁú ¹× ¿Ã³¸®¸¦ ÅëÇÑ ³»±¸ ½Å·Ú¼º°ú Á¤¹ÐÁÖÁ¶, °¡°ø¿¡ ÀÇÇÑ Á¤È®ÇÑ
ÀÛµ¿¼º´ÉÀ» ¹ßÈÖÇÏ´Â Á¦Ç°ÀÔ´Ï´Ù.
|
¿ëµµ : Áß´ëÇü Æ®·° TRANSMISSION¿ë
Àû¿ëÂ÷Á¾ : ¹Ì±¹ EATON HEAVY-DUTY TRUCKÂ÷Á¾ |
|
 |
Áß´ëÇü Æ®·°¿ë FRONT BEARING COVER
¿ì¼öÇÑ Ç¥¸é󸮷Π°ÇÑ ³»½Ä¼ºÀ» Áö´Ñ ´Ù¾çÇÑ Á¾·ùÀÇ Á¦Ç°À»
»ý»êÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù.
|
¿ëµµ : Áß´ëÇü Æ®·° TRANSMISSION¿ë
Àû¿ëÂ÷Á¾ : ¹Ì±¹ EATON HEAVY-DUTY TRUCKÂ÷Á¾ |
|
|
| |
3) »þ½Ã
|
 |
TRANSMISSION MOUNT¿ë BRACKET
ºñÆÄ±«°Ë»ç¸¦ ÅëÇÑ ¹«°áÁ¡ ¼ÒÀç¿Í ¿ì¼öÇÑ Ç¥¸é󸮷Π°í½Å·Ú ³»Áøµ¿¼ºÀ»
ÀÚ¶ûÇÏ´Â ±âº» »þ½ÃºÎǰÀÔ´Ï´Ù.
|
¿ëµµ : ÀÚµ¿ ¹× ¼öµ¿ Æ®·£½º¹Ì¼Ç ¸¶¿îÆ®¿ë
Àû¿ëÂ÷Á¾ : ·¹Á¶, ´©¸®¶ó¥±, ¶ó¼¼Æ¼ |
|
 |
ALTERNATOR¿ë SHACKLE
Á¤¹Ð°¡°ø¿¡ ÀÇÇÑ ¿ì¼öÇÑ ³»Áöµ¿¼ºÀ¸·Î ALTERNATORÀåÂø ÈÄ º§Æ®Àå·Â Á¶Àý±îÁö
°¡´ÉÇÏ°Ô ÇÏ´Â ±â´É¼º »þ½ÃºÎǰÀÔ´Ï´Ù.
|
¿ëµµ : ALTERNATOR ÀåÂø¿ë
Àû¿ëÂ÷Á¾ : ¶ó³ë½º, ´©¸®¶ó |
|
|
|
| |
4) ±âŸ ¿£ÁøºÎǰ
 |
EGR ADAPTER
°¢Á¾ ȯ°æ±ÔÁ¦¿¡ ´ëÀÀÇϱâ À§ÇÑ ¹è±â°¡½º Àç¼øÈ¯ ÀåÄ¡ÀÇ ÇٽɺÎǰÀ¸·Î
´Ù³â°£ÀÇ ÁÖÁ¶ ¹× ´ÙÀÌij½ºÆÃ ±â¼ú°æÇè ÃàÀûÀ» ÅëÇØ ´Ù¾çÇÑ ÇüÅ ¹× ¼ÒÀçÀÇ
Á¦Ç°µéÀ» »ý»êÇϰí ÀÖ½À´Ï´Ù.
|
¿ëµµ : ¹è±â°¡½º Àç¼øÈ¯ ÀåÄ¡¿ë
Àû¿ëÂ÷Á¾ : ´ë¿ìÀÚµ¿Â÷ ¼ÒÇü¿£Áø ÀüÂ÷Á¾ |
|
 |
ECU HOUSING
ENGINE CONTROL UNITÀÇ ¹æ¿ ¹× À̹°Áú Â÷´Ü ±â´ÉÀ» ¼öÇàÇÏ´Â Á¦Ç°ÀÔ´Ï´Ù.
|
¿ëµµ : ¿£ÁøÁ¦¾îÀåÄ¡ºÎǰ
Àû¿ëÂ÷Á¾ : ´©¸®¶ó¥± |
|
|
|
 |
| |
|
|